Neodstraňujte bezpečnostní kryty a kryty
Všude, kde by měl kdokoli přístup k pohyblivé části, by měl být přístup chráněn
Kryty dopravníků pomáhají chránit ruce, prsty, oblečení a vlasy před pohyblivými částmi. V ideálním případě by žádný ze spodních strojů neměl být přístupný z běžícího dopravníkového systému. Měli byste eliminovat dlouhé vlasy, šperky a volné oblečení pro lidi, kteří pracují kolem nebo kteří navštěvují oblasti s provozními dopravníky, protože tyto věci mohou být vtaženy do mechanismu, ale primární obrana by vždy měla zahrnovat chrániče a kryty.
Lidé odstraňují stráže z různých důvodů - a žádný z nich není dobrý. Sundají je kvůli údržbě, což je v pořádku, pokud je dopravník uzamčen a označen. Odstraňují je kvůli přístupu, což znamená, že lidé se mohou dostat i na místa, kam by neměli. Odstraňují je pro rychlost práce, která může být katastrofální. Typy běžných zranění mohou zahrnovat rozdrcení, tržné rány, zranění svalů, zlomeniny kostí a další. V závažných případech mohou být tato nebezpečí ochromující, mohou způsobit ztrátu končetin nebo dokonce smrtelná.
Lidé si myslí, že dopravníky jsou „bezpečné“, protože obvykle běží pomalu, ale jsou to výkonné stroje, které je třeba respektovat.
Jedním z důvodů, proč mohou mít dopravníky nedostatečnou ochranu, je to, že použité nebo dlážděné systémy nejsou správně znovu sestaveny. Ujistěte se, že váš dopravník má ochranné kryty a kryty. Vždy provozujte své dopravníky pouze tehdy, když jsou na místě bezpečnostní kryty a kryty. Jaká jsou některá nebezpečná místa?
Hlídáno umístěním
Nebezpečí, která jsou střežena podle umístění, mohou zahrnovat podvěsné dopravníky, kde obsluha fyzicky nemůže dosáhnout do strojního zařízení, nebo systémy, které běží ve střeženém prostoru, kde nejsou přítomni lidé (kromě personálu údržby).
Nadzemní a stropní systémy
I když bezpečnostní kryty nejsou pro tyto oblasti tak důležité, je osvědčeným postupem je zahrnout. Boční ochranné kryty jsou obvykle u těchto dopravníků standardní. Pokud existuje možnost, že se dopravník přesune a znovu použije na podlaze, pak je nejlepší mít na místě ochranné kryty. Kromě bezpečnosti mohou tyto kryty pomoci snížit vystavení prachu a polétavým nečistotám. U podlahových dopravníků, které procházejí nad hlavou, ale jsou stále v dosahu z podlahy, se doporučují spodní misky, které pomáhají lidem zabránit v sahání na vodicí kladky nebo kladky systému.
Kryty sevření hlavy a zadní kladky pásového dopravníku
Koncová kladka dopravníku K nehodám se sevřením dochází, když se lidé, oblečení nebo vlasy zachytí mezi ocasní nebo hlavovou kladku a pásový dopravník. Tyto kladky jsou umístěny na koncích sekce pásového dopravníku. Protože pohánějí celou délku dopravníku, jsou tyto kladky silné a mohou způsobit strašná zranění. Hlavové kladky vracejí pás na spodní stranu dopravníku. Ocasní kladky vracejí pás na horní část dopravníku (strana nákladu). Chrániče svěrných bodů pomáhají těmto nehodám předcházet a nikdy by se neměly odstraňovat.
Sledování pásu by nemělo vyžadovat neustálé úpravy
Jsou chvíle, kdy jsou kryty odstraněny kvůli snadnější údržbě. Pokud pás není správně veden, váš tým údržby odstraní kryty pokaždé, když pracuje na systému. Pokud se to stane příliš často, je možné, že stráže prostě nechají vypnuté.
Pásy mají tendenci ztrácet stopu z mnoha důvodů, včetně:
Nesprávné hmotnosti přenášené na systém
Nesprávné rychlosti běhu
Nedostatek důsledné údržby
Nesprávné napnutí řemene
Nedostatečné čištění pásu
Tyto základní příčiny mohou zvýšit počet odstranění vašich stráží. Jejich řešením zlepšíte provoz vašeho systému a zároveň snížíte počet přístupů k řemenici, což pomáhá vyhnout se tomuto typu zranění. Podrobné pokyny pro nastavení naleznete v technické dokumentaci vašeho dopravníku.
Pokud se dopravník nachází v oblastech s vysokým provozem nebo s ním lidé často komunikují, možná budete chtít tyto a další kladky zcela uzavřít.
Boční, hnací a řetězové chrániče
Ochrana řetězu dopravníku Pohony nejsou často udržovány a měly by být vždy zakryty, pokud jsou v dosahu lidí.
Ochranné kryty chrání pracovníky před válečky, ozubenými koly a napínacími kladkami, z nichž kterýkoli může zranit kohokoli, kdo by do nich měl vtažené vlasy, oblečení nebo přívěsky. Sejmutí krytů by mělo vyžadovat nástroje a čas, aby se zabránilo odstranění, ale nebude bránit běžné údržbě. Součástí vašeho procesu kontroly a údržby by měla být kontrola těchto krytů. Zranění se mohou pohybovat od lehkých (popálení způsobené škrábáním o opasek) až po těžká (tahání a rozdrcení).
Nekvalifikovaní lidé by neměli odstraňovat zácpy
Neškolení jedinci by nikdy neměli být požádáni, aby odstraňovali ucpání dopravníku. Pokud se někdo chystá manipulovat s dopravníkem jakýmkoli způsobem, který zahrnuje jeho pohyblivé a hlídané součásti, měla by být tato osoba vyškolena a kvalifikována. Pokud se lidé chystají na dopravníku vůbec pracovat, vždy by se měly dodržovat bezpečnostní postupy.
